Plymouth · 1964–1974
플리머스 바라쿠다
Plymouth Barracuda
포니카 · 머슬카
사진: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0 · 출처
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1970 Plymouth 'Cuda AAR in EB5 Blue Muscle Car Of The Week Video#78 · MuscleCarOfTheWeek
1964년 4월, 머스탱보다 조금 먼저 나온 플리머스 포니카. 1970년 E-body가 넓은 머슬 쿠페가 된다.
제원
공개된 대표 수치입니다. 연식과 트림에 따라 달라지며, 확인되지 않은 값은 적지 않았습니다.
| 생산 | 1964–1974 |
|---|---|
| 차체 | 쿠페·컨버터블 |
| 플랫폼 | A-body, 1970년부터 E-body |
| 구동 | 후륜구동 |
| 고성능 이름 | ’Cuda |
특징
1세대는 밸리언트의 패스트백이었다. 뒷유리 면적이 큰 것이 구분점이다.
1970년 쿠다(’Cuda)는 E-body로, 챌린저와 플랫폼을 나눈다. 426 헤미와 440 식스팩이 정점이다. 1974년형으로 끝났다.
Brand
플리머스미국 미시간 디트로이트 (Detroit)
단종 브랜드
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