Ford · 1964–1969
포드 GT40
Ford GT40
스포츠카
사진: Wikimedia Commons / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0 de · 출처
Tom Talks: 1966 Ford GT40 Mk1 | Tom Hartley Jnr · Tom Hartley Jnr Ltd
르망을 겨냥한 미드십 레이스카. 1966–1969년 르망 24시를 연속으로 이겼고, 도로용 Mk III는 극소수다.
제원
공개된 대표 수치입니다. 연식과 트림에 따라 달라지며, 확인되지 않은 값은 적지 않았습니다.
| 생산 | 1964–1969 |
|---|---|
| 차체 | 미드십 쿠페 |
| 엔진 | 4.7L V8, 이후 7.0L V8 |
| 레이아웃 | 미드십, 후륜구동 |
| 레이스 | 르망 24시 1966–1969 우승 |
특징
GT40은 차체 높이가 약 40인치라는 이름 그대로의 프로토타입에서 시작했다. Mk I·Mk II·Mk IV로 엔진과 차체가 갈라진다. Mk II와 Mk IV는 7리터 V8이다.
2005년과 2017년의 포드 GT는 이 차의 이름을 이은 별도 모델이다. 차대와 연식이 다르다.
Screen
분노의 질주 기록
이 카탈로그에 있는 미국 브랜드 기준으로 분노의 질주와 연결된 기록입니다.
- 포드 GT40 — GT40로 등재된 항목. 2005년 포드 GT와는 다른 차다.
Brand
포드미국 미시간 디어본 (Dearborn)
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